工业视频内窥镜已成为汽车生产线上“不会说话的质检员”。它把肉眼无法抵达的缸体水套、变速器阀体、焊接缝等封闭空间实时放大到屏幕，让缺陷无所遁形。

在发动机铸造阶段，内窥镜率先介入。0.9 mm直径的柔性探头穿过火花塞孔，HDR成像可分辨缸壁0.05 mm的夹砂或裂纹；AI算法同步标记缺陷坐标，数据回传MES系统，自动触发下一工位加严检测，避免整机拆解。

进入总装后，内窥镜重点监控三类场景：一是缸盖螺栓孔螺纹完整性，电动调焦+360°旋转可一次性扫查全部牙型；二是涡轮增压器壳体内部焊缝，采用220°大角度探头折返检查焊瘤；三是燃油导轨内孔清洁度，通过3D景深合成快速统计残留铝屑尺寸分布。

新能源时代，内窥镜又承担新使命。电池包水冷板深腔必须在注胶前确认无杂质，采用侧视高清镜头配合激光测距，可在350 mm深度保持全幅清晰；电驱系统转子与定子间隙不足1 mm，0.6 mm前端直径的超细探头可在不拆壳情况下完成漆包线划伤的排查。

数据闭环是最大价值。每条检测记录含缺陷照片、位置坐标、判定阈值，与VIN码绑定后上传云端。若市场端出现同类故障，可30秒内追溯到具体机加参数，实现质量追溯与工艺改进同步完成。统计显示，引入内窥镜全检后，某车企发动机早期故障率下降42%，售后索赔金额年省千万元。

https://www.evidentscientific.com.cn